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亚马逊推出了新的防伪措施,在本周的综述中,美中贸易逆差达到了创纪录的高水平,而风电货轮也是如此。

制造业最佳– 2019年3月10日

每个星期天,我们都会在质量控制,彩票平台开发,供应链管理,采购,审计和法律等领域发布与制造业相关的热门文章和其他内容的列表。

1.亚马逊启动新的防伪计划零项目

仿冒问题对于Amazon来说并不是新问题。但是有效地解决这些问题可以说是。

近年来,亚马逊卖家对缺乏针对假冒商品的保护措施的投诉不断增加。但是现在亚马逊有了一个新的防伪计划:零计划。

亚马逊假冒项目零亚马逊宣布 防伪程序 在上周他们网站上的博客文章中。在过去的几个月中,亚马逊已经在15个品牌中试用了零项目,并计划在未来几周内逐步邀请更多品牌加入该计划。

到目前为止,参与该计划的品牌都有很好的评价。 Thunderworks的首席执行官谈到零计划:

我们通过亚马逊销售的每个商品都有唯一的序列化条形码,我们的伪造问题在美国几乎消失了。

亚马逊希望零项目能够帮助他们最终兑现其对假冒彩票平台的“零容忍”政策。

卖家有权自行删除假冒彩票平台

在零号项目之前,卖家必须直接与亚马逊联系,要求亚马逊从平台上删除假冒彩票平台。该品牌甚至可能需要自己购买涉嫌假冒彩票平台,以向亚马逊证明其为假冒彩票平台。

许多亚马逊卖家此前曾抱怨说,这种反应过程缓慢而乏味。 

亚马逊希望通过零计划简化该流程。该程序由三个主要部分组成:

  • 自动化保护
  • 自助伪造去除工具,以及
  • 彩票平台序列化

对于其自动保护,亚马逊正在使用机器学习来连续扫描彩票平台清单并主动消除假冒彩票平台。品牌为亚马逊提供徽标和商标后,亚马逊的自动保护功能便可以扫描整个网站上的任何欺诈性彩票平台。

亚马逊声称其自动保护功能每天扫描超过50亿个彩票平台列表, 制止可疑假冒彩票平台数量的100倍 品牌直接报告。 

借助新的自助式伪造工具, 品牌现在拥有空前的力量来自行移除彩票平台 未经亚马逊事先批准。但是,品牌在使用该工具之前必须先经过亚马逊的培训,并且必须保持“高准确性”以保留其特权。

关于彩票平台序列化,亚马逊将为品牌提供每个制造单位的唯一代码,然后品牌可以在制造过程中将其放入彩票平台中。然后,亚马逊的履行中心可以根据这些数字扫描并验证购买的商品,然后再将商品运送给客户。

您如何加入零项目?

零项目仍然是一个仅限邀请的计划,但亚马逊表示,他们会尽快添加品牌,您可以 立即注册 加入候补名单。品牌必须已经具有政府注册的商标,并且已经将其品牌注册到 亚马逊品牌注册处 加入。

但是该程序对卖家免费吗?

自动化保护和自助删除工具对所有卖家免费。 但是,使用彩票平台序列化服务的品牌需要为序列号每单位支付0.01到0.05美元,基于数量。

这项费用可能会增加人们对资源较少的较小品牌已经处于亏损状态的抱怨。 高风险 (请参阅#5)在亚马逊上伪造商品。

而且,如果您确实加入了序列化计划,请务必通知您的供应商。将序列号添加到包装中将需要引入新的 亚马逊包装要求 给您的供应商。

请点击以下链接,详细了解亚马逊的新计划,以保护卖家免受假冒商品的侵害:

亚马逊希望品牌自己打击假冒彩票平台 – Louise Matsakis, 有线

2.随着贸易战的结束,美国贸易逆差创历史新高

美国人口普查 本周公布的数据 美国对中国的贸易逆差在2018年增至创纪录的4192亿美元,超过了2017年设定的先前高点3755亿美元.2018年的整体贸易逆差增加了690亿美元。亚马逊假冒项目零

消息传出之际,特朗普总统正在与中国进行谈判以结束本月的贸易战。

尽管关税迫在眉睫,看来美国进口商目前仍忠于其中国供应链。美国对华商品出口下降7%,至1203亿美元,而美国对华商品进口增长5%,至5395亿美元。

虽然贸易赤字并不是美国经济的内在好坏,但这些数字对特朗普总统的诺言是关税降低关税赤字的打击。

消费者和进口商继续购买中国商品

实际上,贸易逆差通常是受几个不同因素影响的强劲经济的标志。

特朗普于2017年11月颁布的减税措施可能导致赤字增加。减税和强劲的经济意味着每天美国人有更多的钱花在商品上,特别是考虑到相对较低的消费水平 储蓄率 在美国。

从中国进口的增加也可能是由于进口商在2018年末急于购买彩票平台以避免额外的计划关税增加。仅在12月,对华贸易逆差就增加了30亿美元以上。同时,以报复性关税为目标的美国出口行业遭受打击,2018年出口下降100亿美元。

Rick Helfenbein,总裁 美国服装和鞋类协会 同意赤字上升反映了最近的贸易战事件:

美国进口商在受到惩罚性关税打击之前急于进口更多商品,与此同时,由于报复性关税导致市场关闭,美国出口崩溃。

因此,尽管特朗普做出了承诺,但中国并没有“支付”关税,而是消费者。

纽约联邦储备银行的一项研究 发现 关税使美国消费者每月损失30亿美元 额外的税收,使公司在 无谓损失.

现在贸易战的立场

特朗普已经无限期同意 停止提高关税 原定于3月1日的25%ST。消息人士称,中美两国将于3月底在特朗普的Mar-a-Lago庄园签署一项协议。

该交易的细节仍在出现,但该交易可能包括:

  • 在美国和中国各级政府的定期磋商系统,以解决贸易冲突
  • 六年来中国购买美国商品增加了1.2万亿美元,主要是在农业和能源领域
  • 去年减少或取消了美国对中国商品征收的关税
  • 中国知识产权法和外国投资法的结构性变更,以保护外国企业
  • 中国达成的一项协议,不给世界贸易组织带来任何贸易挑战

但是许多专家担心,达成贸易协议,甚至改变中国法律,对促进中国的长期变化无济于事。尼古拉斯·拉迪(Nicholas Lardy), 彼得森国际经济研究所,说:

谈论法治和保护财产权是一回事,但实际上,对于一个政党已经深深扎根,法治是次要制度的国家来说,坚持下去是一件非常困难的事情。

随着交易的形成,进口商将在下个月继续关注。

请点击下面的链接,详细了解美国贸易逆差可能对美中贸易造成的影响。

创纪录的贸易赤字将在即将举行的中国谈判中给特朗普施加压力 –唐·李 洛杉矶时报

3.未来的货船可能看起来像昔日的帆船

世界贸易商品的百分之九十 出海旅行 在前往最终目的地的途中。

亚马逊假冒项目零因此,仅货运船就占了不足为奇 百分之三 世界二氧化碳排放量3%听起来可能不算很多,但总计 每年约有十亿吨的二氧化碳和其他温室气体.

作为回应,国际海事组织(IMO)已经承诺全球航运业将通过 到2050年达到50%.

专家们已经提出了许多不同的想法来减轻航运业的环境困境。

但是,也许最令人惊讶的是推动对货船进行改装 -最早发明的古老技术 西元前1300年。黛安·吉尔潘(Diane Gilpin) 智慧绿色航运联盟,说, “风是自由的,而且永远是自由的,我们可以预测。”

您可能想知道, 那些巨大的风帆不会挡住?但是,这些高科技的现代帆看上去与您可能与克里斯托弗·哥伦布或马可·波罗(Marco Polo)关联的古代帆有些不同。

风力货船将如何工作?

工程师正在寻求以“即插即用”类型的系统对现有货船进行改造,以便在装载新货物时对帆船进行帆式改造。

来自东京大学的日本小组Wind Challenger项目的当前模型使用 可伸缩的 航行。他们估计自己的帆可以 减少20%的燃料排放。

使用此模型,机组人员可以在驶入桥梁或在桥下通过时收回帆。以下是一个概念视频(跳至1:09以查看伸缩帆的作用):

 

空间是这种设计的关注点。这些风帆可能只能安装在散装液体,石油和谷物等大宗彩票平台的散货船和油轮上。载有大量集装箱的货船在甲板上没有足够的空间来起帆。

芬兰公司Norsepower发明了另一种需要较小空间的选择:“转子帆”。这些大型的100英尺高的气瓶旋转,从而在气瓶的一侧产生比另一侧更高的气压,从而推动船舶前进。

 

2018年8月,航运巨头马士基油轮 装了一辆油轮 与Norsepower一起在全球范围内首次安装风能技术。马士基表示,他们希望用汽缸对164艘船中的80艘进行改造,以减少10%的燃料消耗。

风能消除了不可预测的燃料价格波动

在全球贸易中,出于成本考虑,通常会战胜环境问题。但是这次金钱和环境可能是同一边的。

燃料占航运业运营成本的三分之二。重油极易受到市场波动的影响,因此运营成本难以预测。

目前,大多数货船都使用船用燃料,这是世界上最脏的燃料之一-本质上讲,这是除去所有其他清洁燃料后剩下的原油。目前 平均硫含量 船用燃料的比例约为2.7%。

但是到了2020年 IMO将实施新的 上限为0.5% 船用燃料中的硫含量,从当前的3.5%限制降低了3%。

低硫含量的合规燃料需求旺盛且供应受限。而且,清洁机构或“洗涤塔”用于从燃料中去除硫的安装成本很高。

随着传统燃料变得越来越昂贵且难以采购,为什么不考虑使用替代燃料呢?

风力船并非没有局限性。他们可能需要先进的计算机软件来预测天气状况并确定最佳路线。顺风行进可能会延长进口商的交货时间。 

但是,距几百年前发明的最初的帆船还有很长的路要走。一艘风能货船可能正在驶向清洁能源辩论。

请点击以下链接,以了解有关航运业中新兴的帆船技术的更多信息。

为什么货船可能再次(从字面上看)在公海航行 – Jeff Spross, 星期


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